福島県の自動車整備業 -【アクセスランキング】人気・評判・高評価
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480回
大森ボデー自動車修理工場
福島市大森字島ノ内37−1
480 1 0福島市、板金塗装の大森ボデ－です。車検の受付やマフラー溶接も、しています。 -
297回
（株）カーショップイガリ
いわき市鹿島町御代字赤坂29−2
297 0 0 -
31回
県南自動車工業（株）
郡山市方八町1丁目2−7
31 0 0 -
26回
（有）安島自動車整備工場
いわき市泉町滝尻字泉町177−2
26 0 0 -
23回
カープラネット
いわき市常磐藤原町柿ノ平13−1
23 0 0ダイハツ ミラ好きな人大歓迎是非お立ち寄りください！Ｌ７００Ｓミラ多数展示！その他、新車、中古車オーダーも、お任せ下さい... -
20回
（株）大井川モーター商会
いわき市小名浜大原字甲新地8−1
20 0 0 -
18回
中野自動車工業 株式会社
いわき市泉町滝尻字神力前86−1
18 1 1ご覧頂きありがとうございます。 当社では、事前お見積り、ご希望に合わせた修理方法/内容、様々な提案をさせて頂き、作業を勧... -
18回
佐藤自動車工業
田村市常葉町西向字米粉原2−2
18 0 0 -
16回
ユナイテッド
いわき市小名浜字平蔵塚102−14
16 0 0 -
16回
10有限会社ガレージコバヤシ
郡山市田村町金屋川久保94
16 0 0自動車 板金 塗装 整備 特殊溶接 レストア パーツ取り付けなどいろいろやっています。 メーカー問わず見積りいたします。... -
15回
11緑川自動車工業
須賀川市木之崎字寺前100
15 0 0 -
15回
12（有）田代モーター
いわき市平中神谷字苅萱66−1
15 0 0 -
15回
13第一自動車工業（株）
いわき市四倉町狐塚字川田26−1
15 1 1 -
15回
14オートワークス
いわき市内郷高坂町御殿1−7
15 0 0 -
14回
15（有）エンドー自動車工業
岩瀬郡鏡石町深内町46−30
14 1 0 -
14回
16（株）オートガレージシンゴ
いわき市小名浜住吉字悪津17−1
14 0 0 -
13回
17（有）カートップシイネ
郡山市田村町上行合字西川原107−3
13 0 0 -
13回
18（株）内山自動車整備工場
白河市和尚壇3−2
13 1 0 -
13回
19（有）ヒルタオートサービス
いわき市錦町江栗大町27
13 0 0 -
13回
20佐藤自動車整備工場
南相馬市原町区西町1丁目29−3
13 0 0 -
13回
21小浜自動車整備工場
二本松市上長折字下舘91
13 0 0 -
13回
22株式会社星自動車
耶麻郡猪苗代町大字堅田字村前1266
13 0 0 -
12回
23（株）むさし自動車整備工場
郡山市字賀庄46
12 0 0 -
12回
24（有）宮下商会
いわき市小名浜字定西122
12 1 1 -
12回
25（株）南自動車工業所
いわき市佐糠町東1丁目18−8
12 0 0 -
12回
26（有）オートセンターヌマタ
いわき市泉町滝尻字御前田43−2
12 0 0 -
12回
27シバタ自動車工業（株）
福島市太平寺字毘沙門堂1
12 0 0 -
12回
28株式会社サムライコーポレーション
郡山市富久山町久保田字三御堂152−1
12 1 0 -
11回
29郡山観光整備（株）
郡山市安積町荒井字人星段14
11 0 0 -
11回
30カノメ自動車（株）
耶麻郡磐梯町大字更科字権現森60−1
11 0 0 -
11回
31株式会社マルク
いわき市四倉町細谷字大久保52
11 0 0 -
10回
32（有）ミサキ・モータース
いわき市小名浜島字駄古田50
10 0 0 -
10回
33ガレージスズキ
いわき市小名浜住吉字浜道40−3
10 0 0 -
10回
34佐藤自動車工業（株）
福島市泉字曲松21−3
10 0 0 -
10回
35アーク自動車工業（有）
南会津郡南会津町中荒井字油燈下100−1
10 0 0 -
9回
36郡山自動車工業（株）
郡山市日和田町字荒池下33−1
9 0 0 -
9回
37（株）スズキ自販福島 - 部品部
郡山市南1丁目76
9 0 0 -
9回
38カードック・ブーブ
いわき市内郷高野町銅景28−7
9 0 0 -
9回
39（有）福島車検センター
福島市飯坂町平野字上台16−1
9 0 0 -
9回
40（有）まつしま
南相馬市原町区西町3丁目112−1
9 0 0 -
9回
41（株）キドオートサービス
南相馬市原町区北原字東原357−1
9 0 0 -
9回
42（有）東洋車体
南会津郡下郷町大字豊成字上ミ5766
9 0 0 -
8回
43CaRコーポレーション
いわき市山田町屋敷11
8 0 1 -
8回
44福島ダイハツ販売（株） - いわき小名浜店
いわき市小名浜大原字芳原17−1
8 0 0 -
8回
45プライマシー（PRIMACY）
いわき市平塩字塩向22−1
8 0 0 -
8回
46（有）ワイズオートTOTAL・CAR・SHOP・Y’sAUTO
伊達郡桑折町字舘57−10
8 0 0 -
8回
47（株）平山自動車工業
双葉郡富岡町大字仏浜字釜田309
8 0 0 -
7回
48（有）影山モータース
郡山市富久山町福原字大師前6−7
7 0 0 -
7回
49（有）スズキオート須賀川
須賀川市堀底町10
7 0 0 -
7回
50（株）須藤自工
西白河郡西郷村大字小田倉字後原1
7 0 0
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自動車整備業に関連する情報
急速に変わる自動車環境と自動車整備業会
2017年11月23日記
自動車新技術の台頭と普及
自動車を取り巻く環境が急速に変化しはじめている。
日本の電気産業が国外移転し、日本の強い産業はトヨタ一強の自動車産業だったが、その牙城が崩れるかもしれない。
ハイブリッド車の技術はトヨタが強く世界を席巻していたが、時代は急速に電気自動車にシフトしはじめている。
ノルウェー、オランダは２０２５年からガソリン・ディーゼル車の販売禁止を決めた。
フランス政府は２０４０年までにガソリン車とディーゼル車の国内販売をやめる方針。
英国も同じく２０４０年に同様に国内販売を禁止方針。
また中国が急速にEV、プラグインハイブリッドにシフトしている。
その中心は中国の製造メーカー自身による製品。
という事で世界は完全にEVに環境シフトが始まっている。
特に中国のEVシフトは非常に早く、製造メーカーも多い状況であり、
この分野で日本は完全に遅れをとっていると思われる。
これは日本の政治が大局観を持たずに政治を低迷化させている事にも要因があると思われる。
日本を取り巻く自動車整備環境
自動車整備士不足の現状と行政の取組：国土交通省PDF引用ネットフロイド株式会社が画像処理平成29年11月23日
・日本の自動車整備工場「従業員数：１０人以下」が全体の８割
・平均年齢が４３．８歳
（平成２６年６月現在）
・５割の整備事業車で自動車整備士が不足
※現状の対策は
・シルバー人材の活用
・女性自動車整備士の育成
・外国人の活用の検討
が検討されているにすぎない。
自動車整備士の労働環境
自動車職能内での比較
・自動車整備士の給与水準は他の職能と比べ大きく平均を下回る
・労働時間は平均を上回る
・女性割合が圧倒的に低い
他業種と自動車整備業界の比較
・自動車整備士の給与水準は機械修理工よりも低く、販売員や介護員よりも高い中程度の水準
・労働時間は平均よりも長い
・女性割合は全産業平均よりも圧倒的に低い
※政府は女性の活躍について問題意識を持っているが、その改善については実効的策が無いと見受けられる。
都市部と地方の乖離
2017年11月23日現在、都市部では自動車所有のニーズが急速にしぼんでいる。逆に地方では自動車が主の移動手段となり日本では完全に二極化が始まっている。
また日本は主な輸出産業の柱が自動車という事で、今後のEV化の波は日本そのものの競争力を削ぐ恐れがある。
他方、ハイテクやAIの台頭は都市そのものをAI化する事で移動手段が劇的に変わる可能性がある。車の自動運転はバスや公共交通手段を変えうる。ただiOT型社会になると安全保障も関わる問題になる為にこれらの新技術も、まだ問題は山積である。
移動手段においては、都市部で生きている人々の生活移動思考と地方で暮らす人々の生活移動思考乖離がもう始まっている。
新技術の自動車台頭と自動車整備業界の現状とまとめ
自動車環境は大きな転換期にあるに関わらず日本の国内整備事業車は古い体質のまま高齢化が進捗。 その対応は全くなされていないと言えるでしょう。
車そのものは電子制御と機会制御の両面があり、それらは頭脳と肉体の両面で管理する必要があります。
そんな中で、自動車整備士の給与が低い。労働時間は長い。ほとんどが男性という環境の中で、電気自動車等の台頭が起きてきた時に自動車整備業会がどのように進捗していくのか全く見えていない実情が伺えます。
◯自動車整備士の動労環境・待遇改善をどうしていくのか？
◯女性自動車整備士は果たして増加出来るのか？
◯新技術への対応をどのようにしていくのか？
◯自動車整備産業をどう位置づけていくのか？
今から課題が山積な状況が見えています。
私達日本人がこれから自動車をどうしていくのか？一人一人が考え車に乗っていくことが大事な時代になってきた。
